Rozdiely

Tu môžete vidieť rozdiely medzi vybranou verziou a aktuálnou verziou danej stránky.

--- elektroauto_vs_auto [2025/05/29 23:44] – [Výmena prevodového oleja] goldneuron
+++ elektroauto_vs_auto [2025/06/07 11:06] (aktuálne) – [Video od Tesly, čo všetko netreba opravovať/meniť] goldneuron
@@ Riadok 9: / Riadok 9: @@
 | liter benzínu | 1.40 - 1.50 EUR |
-| elektrina doma | 0.16 EUR s dph / kwh (silova+prenos) |
+| elektrina doma | 0.16 EUR s dph / kwh (silová + prenos) |
-| elektrina na rychlonabijacke | 0.60 EUR s dph / kwh |
+| elektrina na rychlonabíjačke | 0.60 EUR s dph / kwh |
@@ Riadok 49: / Riadok 49: @@
 |Lexus RZ 	| 26.3 kWh / 100 km 	| 313 koní 	| 2 055 kg 	|64.0 kWh|
-===== TODO: Video od Tesly, rozpísať veci =====
+===== Video od Tesly, čo všetko netreba opravovať/meniť =====
-|{{:video-by-teslamotors.mp4  }}|
+|{{:0:video-by-teslamotors.mp4  }}|
-\\
-  * oil changes
-  * engine intake filter
-  * transmission fluid
-  * spark plugs
-  * oxygen sensor
-  * pistons
-  * timing belts
-  * power steering fluid
-  * Alternator
-  * Muffler
-  * Fuel Filter
-  * Emission tests
-  * Head Gasket
-  * Catalytic Converter
-  * Transmission replacement
-  * Engine replacement
 ===== Výmeny olejov =====
@@ Riadok 184: / Riadok 167: @@
 | **Celková cena** | **190** |                       | **226.87** |
+===== Spojka =====
+^ Položka             ^ Cena (dnes) (€) ^ Inflácia po 8 rokoch ^ Cena po 8 rokoch (€) ^
+| Spojková sada       | 300             | 1.2668                | 380.03                |
+| Servisná práca      | 400             | 1.2668                | 506.71                |
+| **Celková cena** | **700** |                       | **886.74** |
+====== Výsledky ======
+===== Celkovo cena po 100 000km (8 rokoch) =====
+^ Nákladová položka            ^ Hyundai i30 (Spaľovák) (€) ^ Hyundai Ioniq 6 (Elektro) (€) ^
+| Cena nového vozidla         | 19 840                      | 46 590                       |
+| Palivo/Elektrina (za 100 000 km) | 11 600                      | 2 880                        |
+| Brzdy (1 výmena + servis)     | 263.12 + cca 134 = 397.12    | 0                            |
+| Výmena oleja                 | 969.82                      | 0                            |
+| Výmena sviečok               | 349.59                      | 0                            |
+| Výmena vzduchového filtra    | 221.40                      | 0                            |
+| Emisná kontrola              | 185.87                      | 0                            |
+| Výmena palivového filtra     | 167.46                      | 0                            |
+| Výmena alternátora           | 272.36                      | 0                            |
+| Výmena tlmiča výfuku         | 228.02                      | 0                            |
+| Výmena lambda sondy          | 152.01                      | 0                            |
+| Výmena katalyzátora          | 760.08                      | 0                            |
+| Kvapalina posilňovača riadenia | 148.72                      | 0                            |
+| Výmena prevodového oleja      | 226.87                      | 0                            |
+| Spojka (predpoklad bez výmeny) | 0                         | 0                            |
+| **Celkové náklady (cca)** | **35 322.32** | **49 470** |
+===== Celkovo cena po 200 000km (16 rokoch) =====
+^ Nákladová položka            ^ Hyundai i30 (Spaľovák) (€) ^ Hyundai Ioniq 6 (Elektro) (€) ^
+| Cena nového vozidla         | 19 840                      | 46 590                       |
+| Palivo/Elektrina (za 200 000 km) | 23 200                      | 5 760                        |
+| Brzdy (predpoklad 2 výmeny + servis) | 794.24                      | 0                            |
+| Výmena oleja                 | 1939.64                     | 0                            |
+| Výmena sviečok               | 699.18                      | 0                            |
+| Výmena vzduchového filtra    | 442.80                      | 0                            |
+| Emisná kontrola              | 371.74                      | 0                            |
+| Výmena palivového filtra     | 334.92                      | 0                            |
+| Výmena alternátora           | 544.72                      | 0                            |
+| Výmena tlmiča výfuku         | 456.04                      | 0                            |
+| Výmena lambda sondy          | 304.02                      | 0                            |
+| Výmena katalyzátora          | 1520.16                     | 0                            |
+| Kvapalina posilňovača riadenia | 297.44                      | 0                            |
+| Výmena prevodového oleja      | 453.74                      | 0                            |
+| Spojka (predpoklad 1 výmena)   | 886.74                      | 0                            |
+| **Celkové náklady (cca)** | **55 988.71** | **52 350** |
+===== Zhrnutie a čo ešte treba doplniť =====
+Na trhu existujú už aj lacnejšie autá ako je Ioniq. Treba možno urobiť aj porovnanie s ostatnými
+  * treba napriklad aj zohladnit, co treba menit pri elektromobiloch a pri spalovakoch netreba. V prvom rade je to baterka.
+  * Toto napriklad pisu pri bmw i3
+{{  :pasted:20250606-092619.png  }}